
Cette série prouve aux plus jeunes qu'il y a eu une époque où les femmes avaient des poils.

Personnellement, je ne regrette pas cette époque !

A bientôt pour de nouvelles photos de Marlène !
Elle a illuminé les podiums pendant quelques années puis, l'heure de la retraite à sonnée.
La courbe de couple de ce nouveau moteur est sans concurrence. On a déjà 500 Nm à 1000 tr/mn, et cela monte vite à 1000 Nm, dès 1750 tr/mn !! Pour ceux qui ne connaissent pas bien les chiffres, une petite auto comme la Citroën C1 possède un 3 cylindres dont le couple maxi est de 93 Nm et l’impressionnante Ferrari 599 avec son V12 essence de 620 cv n’a qu’un couple maxi de 608 Nm !
Et même si tout n'est pas naturel, et que les photos sont retouchés, à 37 ans, "t'as d'beaux reste Marlène !"
Bon week-end à tous
PS : plus que 5 visites, et vous aurez été 2000 à venir me voir, merci à tous.
N'est-ce pas insolent d'être belle à ce point ?
Voici l'Alfa Romeo C8 competizione. Avec une partie moteur-liaison au sol issue de chez Mazerati (i.e. de chez Ferrari), cette belle transalpine sera commercialisée avec un V8 4.2L de 450 chevaux et une boite robotisée à 6 rapports.
Dommage, je trouve par contre l'intérieur un peu banal-tristounet et manquant d'ambition...




Mais...
Mais vous pouvez les voir ?
Comment faites-vous ?